歐洲首座混合飛輪儲能電站項目公布

    [加入收藏][字號: ] [時間:2015-04-09  來源:中國能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
    摘要: 日前,歐洲首座并網(wǎng)混合飛輪儲能電站項目公布,建設(shè)地點在愛爾蘭中部地區(qū)。 隨著技術(shù)升級持續(xù)改變電網(wǎng)穩(wěn)定性、成本效益,儲能發(fā)展將受到可再生能源行業(yè)的歡迎。 2014年12月,這個項目獲得來自歐盟委員...



        日前,歐洲首座并網(wǎng)混合飛輪儲能電站項目公布,建設(shè)地點在愛爾蘭中部地區(qū)。
     
        隨著技術(shù)升級持續(xù)改變電網(wǎng)穩(wěn)定性、成本效益,儲能發(fā)展將受到可再生能源行業(yè)的歡迎。
     
        2014年12月,這個項目獲得來自歐盟委員會視野2020的255萬美元資金。項目被愛爾蘭輸電系統(tǒng)運營商EirGrid選中作為示范項目。
     
        Schwungrad能源公司攜手利默里克大學(xué)物理及能源系、美國燈塔電力公司共同實施項目。
     
        飛輪儲能技術(shù)有著100%清潔電力來源的優(yōu)勢,因為沒有直接燃料使用或相關(guān)排放,也不用水。簡單地吸收電力并存儲,不間斷地響應(yīng)任何電網(wǎng)需求以快速注入電力。這并不是傳統(tǒng)意義上的電站,而是充當緩沖器和動態(tài)能源支持系統(tǒng),吸收并釋放少量但彈性極大的電力以適應(yīng)電網(wǎng)需求。”Schwungrad技術(shù)總監(jiān)Frank Burke表示。
     
        不像電池,飛輪不使用化學(xué)品,它們利用機械能。所以理論上講能持續(xù)更長時間,并且具有無毒、不易燃燒的特性。
     
        飛輪儲能技術(shù)還有個附加優(yōu)勢就是非常靜音、清潔,即使首次發(fā)電也不需要燃料。



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