安哥拉羅安達(dá)漁港油庫項(xiàng)目碼頭一期工程開工建設(shè)
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[時(shí)間:2015-06-09 來源：中國石油新聞中心 關(guān)注度:0]
摘要: 筆者6月8日獲悉，管道局承建的安哥拉羅安達(dá)漁港油庫擴(kuò)建項(xiàng)目碼頭一期工程已經(jīng)開工，項(xiàng)目進(jìn)入全面實(shí)施階段。
這項(xiàng)工程是管道局在中國石油系統(tǒng)外拓展的一項(xiàng)國際海洋業(yè)務(wù)。碼頭一期工程主要包括泊位區(qū)、回旋港池、進(jìn)港航道及北側(cè)護(hù)岸等區(qū)域的設(shè)...
筆者6月8日獲悉，管道局承建的安哥拉羅安達(dá)漁港
油庫擴(kuò)建項(xiàng)目碼頭一期工程已經(jīng)開工，項(xiàng)目進(jìn)入全面實(shí)施階段。
這項(xiàng)工程是管道局在中國石油系統(tǒng)外拓展的一項(xiàng)國際海洋業(yè)務(wù)。碼頭一期工程主要包括泊位區(qū)、回旋港池、進(jìn)港航道及北側(cè)護(hù)岸等區(qū)域的設(shè)計(jì)、采辦、施工、測試和試運(yùn)。泊位區(qū)包含5萬載重噸和1.5萬載重噸兩個(gè)油船泊位，5萬載重噸碼頭長240米，1.5萬載重噸碼頭長203米，兩碼頭建成后可以滿足汽油、柴油、煤油、瀝青等石油產(chǎn)品的裝卸要求。勘察報(bào)告顯示，擬建碼頭下方硬質(zhì)夾層較多，施工難度大，經(jīng)過多次研討論證，最終決定采用管板樁結(jié)合的碼頭結(jié)構(gòu)。目前，碼頭的詳細(xì)設(shè)計(jì)已完成過半，疏浚和陸域的吹填正在進(jìn)行中。
安哥拉羅安達(dá)漁港油庫擴(kuò)建項(xiàng)目是管道局在海洋高端業(yè)務(wù)的一次有意義嘗試。工程自開工建設(shè)以來，項(xiàng)目部科學(xué)組織、精心謀劃，克服各種困難，已順利完成陸上管道的預(yù)制、海洋終端管匯(PLEM)預(yù)制、浮筒及錨的組裝；錨、錨鏈及浮筒的海上安裝，并成功完成錨和浮筒的拉力測試和海底管道的清管試壓及與陸上管線的連頭工作。
碼頭工程的建設(shè)將填補(bǔ)管道局在碼頭施工領(lǐng)域的空白。
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