豐田近日宣布，計(jì)劃于2050年停止推出傳統(tǒng)汽油/柴油車型，大力發(fā)展混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池汽車。
 

    為了實(shí)現(xiàn)到2050年，將新出廠車型的二氧化碳排放量降低90%的目標(biāo)，未來(lái)豐田將以混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池車型為主要發(fā)展方向。第一步的目標(biāo)是在2020年，使得混合動(dòng)力車型的年銷量超過(guò)150萬(wàn)輛，燃料電池車的年銷量超過(guò)3萬(wàn)輛。
 

    為了使各類混動(dòng)車型擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更強(qiáng)的實(shí)用性，豐田計(jì)劃從電池組著手，希望能在未來(lái)開(kāi)發(fā)出能量密度三倍于現(xiàn)有鋰離子電池的新型電池。而為了促進(jìn)燃料電池車型的普及推廣，豐田將與政府以及商業(yè)機(jī)構(gòu)合作，加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)步伐，同時(shí)推出更多燃料電池車型，并降低生產(chǎn)成本。
 

    根據(jù)豐田的構(gòu)想，在2050年，純汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將停止推出，當(dāng)然，這并不意味著內(nèi)燃機(jī)的完全退出，而是將與電動(dòng)機(jī)等一起相互協(xié)作，取長(zhǎng)補(bǔ)短。

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