按照成品油定價機制“十個工作日一調(diào)”原則，國內(nèi)油價調(diào)價窗口將于今晚24時再次打開。昨日，記者從多家監(jiān)測機構獲悉，截至本輪調(diào)價周期的第九個工作日，原油變化率為-10.48%，根據(jù)現(xiàn)行的成品油價格形成機制，多家機構預測，汽柴油對應下調(diào)約0.19-0.22元/升，但鑒于上一輪國家發(fā)改委暫緩調(diào)價的先例，年內(nèi)最后一次調(diào)價能否落實也充滿懸念。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱表示，上一輪國內(nèi)成品油價格調(diào)整周期內(nèi)，國際原油價格跌至40美元/桶以下，根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機制的有關規(guī)定，多家機構預測油價將下調(diào)，但國家發(fā)改委網(wǎng)站消息稱，暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格，并將進一步完善國內(nèi)成品油價格形成機制。而本輪調(diào)價周期內(nèi)，國際油價處于37-38美元/桶的低位價格區(qū)間，情況與上輪相似，調(diào)價擱淺的可能性非常大。

    國際油價跌跌不休，而國內(nèi)油價卻將面臨兩次下調(diào)擱淺。劉孟凱認為，短期而言，在成品油售價不變的情況下，國際油價下跌將降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，增加煉油企業(yè)的利潤。但如果成品油定價機制兩度失效，也反映出當前定價機制的不完善，不利于國內(nèi)成品油的市場化發(fā)展。在劉孟凱看來，當?shù)陀蛢r逐步成為新常態(tài)，應盡快完善成品油定價機制。

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