10月6日，記者從中國石油燃料油公司獲悉，昆侖瀝青鋪就的世界最長沙漠高速公路——京新高速公路臨河至白疙瘩段（簡稱臨白段）主線黑色路面全線貫通，創(chuàng)造中國石油直接中標量最大、供貨期最短等紀錄，實現(xiàn)市場收入近10億元。

　　京新高速公路臨白段全長930公里，總投資370億元，是迄今為止我國乃至亞洲一次性建設里程最長、投資規(guī)模最大的單體高速公路交通工程，全線穿越戈壁、沙漠、無人區(qū)，是國家“一帶一路”標志性工程，是繼青藏鐵路之后又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程。其中，臨白段沙漠高速公路是世界最長的沙漠高速公路。

　　燃料油公司自2014年8月開始密切關注項目建設動態(tài)，跟蹤了解設計方案、瀝青產品技術標準等信息，并全面系統(tǒng)介紹“昆侖瀝青”供應方案，科學精細制作標書。2015年10月22日，燃料油公司成功中標，獲得整個工程5個標段中的4個標段沙漠高速瀝青供貨合同，供貨總量達32萬噸。

　　生產供應臨白段世界最長沙漠高速公路瀝青，不但要解決沙漠地區(qū)、高寒地區(qū)瀝青性能問題，而且要克服沙漠、無人區(qū)物流條件惡劣等問題。據(jù)悉，燃料油公司此次中標的臨白段瀝青產供項目，無論是供應規(guī)模還是物流條件及技術服務標準等均為中國石油昆侖瀝青史上之最。

　　面對供貨規(guī)模大、周期短、運距長、標準高、環(huán)境惡劣等困難，燃料油公司與克拉瑪依石化公司和遼河石化公司密切合作，加大科研攻關力度，生產出高性能、高質量的沙漠高速公路瀝青。燃料油公司華北銷售分公司項目部根據(jù)項目施工方工程進度，科學制訂產銷計劃，確保平穩(wěn)生產；多措并舉優(yōu)化物流組織環(huán)節(jié)，確保及時到位；安排精兵強將精準開展現(xiàn)場技術營銷服務，確保優(yōu)質高效。



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