10月31日，隨著最后一批300噸昆侖改性瀝青運抵贊比亞，中國石油海外首單500噸昆侖改性瀝青漂洋過海2萬公里鋪上非洲國家大通道，實現昆侖瀝青出口零的突破，也標志著燃料油公司國際化戰略取得歷史性突破。

    近年來，針對國內瀝青產能過剩、進口瀝青大量擁入、市場競爭日漸加劇的新形勢，燃料油公司大力實施國際化戰略，努力尋找“走出去”機會，開拓廣闊的海外市場。

    特別是今年年初以來，燃料油公司從出口業務流程入手，優選具備出口資質的瀝青出口商，開展多輪談判，建立長期合作關系，配合出口商備齊瀝青出口所需要的各項證件資料，打通了瀝青出口的路徑。

    與此同時，燃料油公司根據國際瀝青市場形勢，把目標瞄準基礎設施落后的非洲市場，針對非洲氣候炎熱的環境，研制具有針入度比大、耐久性和抗老化性能好、抗車轍能力強、性質穩定等特點的PG70-16 SBS改性瀝青，并達到國際標準PG分級PG76-22的指標，做到特殊定制。

    在此基礎上，燃料油公司針對海外“第一單”——贊比亞項目供貨量較小、規模發運價格優勢不明顯等特點，創新物流方式，采取桶裝方式的集裝箱發運，經坦桑尼亞達累斯薩拉姆港口轉坦贊鐵路到達贊比亞，解決了小批量運輸費用高的難題。由于桶裝方式使瀝青出廠后直接裝桶不需二次加熱，既為客戶降低了成本，又防止瀝青老化現象發生，確保了高品質供貨，得到使用方的高度肯定。

    此次昆侖改性瀝青出口，開創了中國石油瀝青進入國際市場的先河，為瀝青業務出口積累了經驗，有力提升了昆侖瀝青的品牌價值，為燃料油公司國際化戰略的進一步實施奠定了基礎。


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