誰(shuí)能迅速有效降低生產(chǎn)成本，誰(shuí)就擁有更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是低油價(jià)常態(tài)下石油公司的普遍共識(shí)。從上游各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域來(lái)看，油價(jià)下跌以來(lái)，地面工程和數(shù)字化的研發(fā)投資不降反增，尤其是機(jī)器人、無(wú)人機(jī)以及移動(dòng)互聯(lián)方面的投入，較之以往有2倍甚至3倍的增長(zhǎng)。

    2014年中期以后，國(guó)際油價(jià)斷崖式下跌。石油公司紛紛通過(guò)削減投資、降低成本、處置資產(chǎn)等策略避免現(xiàn)金流困境，當(dāng)年全球油氣上游投資下降47%。之后的情況更是每況愈下。

    根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)油價(jià)下跌到一定程度，各公司現(xiàn)金流出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，往往會(huì)伴隨大規(guī)模的資產(chǎn)交易和公司并購(gòu)。20世紀(jì)末的石油公司并購(gòu)浪潮，催生了埃克森美孚、殼牌、BP等跨國(guó)石油巨頭。雖然很多知名機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年上游投資活動(dòng)將開(kāi)始回暖，但由于需求疲軟，成本、價(jià)格、產(chǎn)量間的互相制約，真正的恢復(fù)尚需要較長(zhǎng)時(shí)間。也正因如此，理論意義上的大規(guī)模的資產(chǎn)交易和并購(gòu)活動(dòng)并未出現(xiàn)，全球油氣交易跌入近十年來(lái)歷史低谷，整體呈現(xiàn)“沒(méi)有買(mǎi)方的買(mǎi)方市場(chǎng)”。

    原因：成本下限不斷刷新

   伴隨石油工業(yè)的發(fā)展，上游技術(shù)創(chuàng)新使得原本難于開(kāi)采的油氣實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，并且不斷降低油氣勘探開(kāi)發(fā)的成本。據(jù)BP技術(shù)展望估計(jì)，到2050年，技術(shù)創(chuàng)新將帶來(lái)2萬(wàn)億桶油當(dāng)量的產(chǎn)量增加，較目前增幅35%，同時(shí)降本25%。在目前低油價(jià)環(huán)境下，石油公司用盡各種辦法不斷刷新成本下限。根據(jù)能源咨詢(xún)公司IHS估計(jì)，就目前的成本水平，再降50%并非不可能，這其中大部分貢獻(xiàn)將來(lái)源于技術(shù)的突破、工藝的改進(jìn)、數(shù)字化及智能化的廣泛應(yīng)用。也正是由于各類(lèi)公司迅速將公司盈虧平衡油價(jià)降至現(xiàn)階段的油價(jià)水平，理論上大批公司無(wú)力償債破產(chǎn)的局面并未出現(xiàn)。與之相反，石油公司的股價(jià)反而開(kāi)始回升，這反映了市場(chǎng)對(duì)石油公司的良好預(yù)期。

    從石油公司研發(fā)投入數(shù)據(jù)分析來(lái)看，即使油價(jià)下跌，各類(lèi)石油公司并沒(méi)有同步大幅削減研發(fā)投入。因?yàn)榈陀蛢r(jià)環(huán)境下，它們通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降本增效的意愿更加強(qiáng)烈。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)際石油公司的研發(fā)投入強(qiáng)度，即研發(fā)投入除以公司年度總收入，是總體保持穩(wěn)定的，大體分布在0.2%至0.6%之間。近幾年的研發(fā)投入強(qiáng)度出現(xiàn)翹尾，并不是說(shuō)各公司增加了研發(fā)投入，而是在油價(jià)下跌收入下降的情況下并未削減研發(fā)投入，因此出現(xiàn)投入強(qiáng)度的相對(duì)增加。

   從上游各專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域來(lái)看，油價(jià)下跌以來(lái)，地面工程和數(shù)字化的研發(fā)投資不降反增，尤其是機(jī)器人、無(wú)人機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)等投入，相較以往有2倍甚至3倍的增長(zhǎng)。尤其是北美非常規(guī)公司，我們?cè)�本認(rèn)為隨著油價(jià)一再下跌，高成本的非常規(guī)油氣會(huì)率先停產(chǎn)，進(jìn)而對(duì)油價(jià)形成有效支撐。目前看來(lái)，原本該“消失”的中小非常規(guī)公司依然生機(jī)勃勃，他們利用大數(shù)據(jù)指導(dǎo)壓裂增產(chǎn)實(shí)現(xiàn)降本40%。這類(lèi)公司并非是研發(fā)投入的主力，他們并不致力于傳統(tǒng)勘探開(kāi)發(fā)技術(shù)的自主研發(fā)，但在數(shù)字化和智能化方面表現(xiàn)得非常敏銳。低油價(jià)環(huán)境下，數(shù)字化、智能化、集約化成為石油公司迅速降本增效的首選方向。

    真相：哪些技術(shù)能有效降本

    適應(yīng)低油價(jià)常態(tài)，研發(fā)的主要方向并非增產(chǎn)而是降本。即使未來(lái)油價(jià)溫和回升，油氣行業(yè)目前正在部署的降本技術(shù)研發(fā)仍會(huì)繼續(xù)。因?yàn)檫@些技術(shù)能夠提高現(xiàn)有資產(chǎn)生產(chǎn)效率和安全性能，是低成本運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵因素。

    三大國(guó)際石油巨頭一方面對(duì)智能鉆井技術(shù)持續(xù)熱衷，另一方面普遍加大了數(shù)字化技術(shù)研發(fā)投入。具體的數(shù)字化研發(fā)方向上，�？松�美孚主要關(guān)注自動(dòng)井下工具、移動(dòng)技術(shù)、高級(jí)數(shù)據(jù)分析、高性能計(jì)算機(jī)等;殼牌關(guān)注3D打印、機(jī)器人學(xué)、計(jì)算科學(xué)和高級(jí)數(shù)據(jù)分析等;BP關(guān)注無(wú)人機(jī)、高性能計(jì)算機(jī)、高級(jí)數(shù)據(jù)分析、傳感器、信號(hào)技術(shù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)技術(shù)等。

    首先，智能鉆機(jī)技術(shù)可以提高鉆機(jī)能力，同時(shí)減少鉆機(jī)數(shù)量。智能鉆機(jī)意味著IT、微電子、機(jī)器人、軟件和通信/網(wǎng)絡(luò)的集成，通過(guò)自動(dòng)化業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)、在更加嚴(yán)峻和偏遠(yuǎn)的地區(qū)進(jìn)行鉆井、更高精度的鉆井、事故預(yù)警等，還可以提高可靠性、改進(jìn)安全性和改善環(huán)境保護(hù)。最重要的效果還包括，海上鉆井作業(yè)的許多角色可以轉(zhuǎn)移到陸上支持中心，角色本身將從鉆井人員轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)程鉆井專(zhuān)家，大幅降低成本�，F(xiàn)階段關(guān)注的焦點(diǎn)集中在井下傳感和控制方面，未來(lái)還將研發(fā)鉆機(jī)平臺(tái)機(jī)器人、管理鉆機(jī)移動(dòng)和資產(chǎn)的“智能”方法。

    其次，三大公司一致投資高級(jí)數(shù)據(jù)分析，油氣行業(yè)對(duì)數(shù)字技術(shù)投資的主要驅(qū)動(dòng)力在于能夠有效降低盈虧平衡油價(jià)。多年來(lái)，油氣行業(yè)一直被不同的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)源困擾，增加了許多成本。高級(jí)數(shù)據(jù)分析能夠?qū)⒏�多的智能�?shù)據(jù)從井下帶到地面。運(yùn)營(yíng)和信息技術(shù)的融合使得諸如物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)變得更廉價(jià)，并幫助公司以更少的成本做更多的事。此外，資產(chǎn)績(jī)效管理等技術(shù)的應(yīng)用，也能夠幫助工程師、運(yùn)營(yíng)商和公司高層制定與主營(yíng)業(yè)務(wù)直接相關(guān)的智能資產(chǎn)戰(zhàn)略。

    此外，油氣公司也一直在探索云架構(gòu)的潛力。石油公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和云的潛力，用以監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，如SCADA系統(tǒng)、壓縮機(jī)和控制器，降低成本，提高安全性。石油石化公司的云技術(shù)正在迎來(lái)新時(shí)代，更多的公司對(duì)在云中托管供應(yīng)鏈解決方案感興趣。云托管服務(wù)已存在多年，但是流程制造的客戶(hù)對(duì)安全性和可訪問(wèn)性的擔(dān)憂阻礙了石油石化公司的投資。這兩個(gè)問(wèn)題正通過(guò)技術(shù)進(jìn)步得到緩解。

   另外，無(wú)人機(jī)在協(xié)助石油公司對(duì)難以觸及的設(shè)備和資產(chǎn)進(jìn)行安全檢查方面潛力巨大。由于美國(guó)環(huán)境保護(hù)局今年通過(guò)了關(guān)于石油和天然氣甲烷排放的附加法規(guī)，檢測(cè)甲烷泄漏的技術(shù)將是關(guān)鍵。目前該技術(shù)仍在開(kāi)發(fā)中，無(wú)人機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間在管道上飛行，并且它需要很靈敏地檢測(cè)氣體，而不必經(jīng)常更換電池。

    趨勢(shì)：沒(méi)有油田的石油公司

    未來(lái)油氣行業(yè)或許會(huì)被越來(lái)越多的跨界競(jìng)爭(zhēng)者“入侵”。在2016年11月7日舉行的阿布扎比國(guó)際石油展上，華為組織了“華為全球油氣峰會(huì)”，并與阿布扎比最大的海洋石油公司合作建立海上石油作業(yè)云數(shù)據(jù)中心。在這次展會(huì)上，華為展示了他們覆蓋油氣全產(chǎn)業(yè)鏈的智能化方案，如高性能計(jì)算機(jī)、數(shù)字化生產(chǎn)管理、資產(chǎn)管理、智能油罐車(chē)管理、油氣管道入侵檢測(cè)等。目前華為已與中國(guó)石油、霍尼韋爾、哈里伯頓合作，服務(wù)于全球前20大石油公司中的14家。

    媒體普遍評(píng)價(jià)，華為要做中國(guó)的哈里伯頓。而越來(lái)越多諸如華為、GE等跨界公司將來(lái)可能成為石油行業(yè)最大的“野蠻人”，會(huì)成為沒(méi)有油田的石油公司。

   誰(shuí)能迅速有效降低生產(chǎn)成本，誰(shuí)就擁有更多競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這是低油價(jià)常態(tài)下石油公司的普遍共識(shí)，也是孕育石油行業(yè)新周期的核心驅(qū)動(dòng)力。
 


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