面對國際油價低位震蕩和可再生能源的激烈競爭，石油工業應該如何轉型？在土耳其伊斯坦布爾召開的第22屆世界石油大會上，與會專家以橫跨博斯普魯斯海峽的三座大橋為喻，認為石油工業也需要跨越三座重要的“橋梁”，來應對現有的能源挑戰。

    第一座是認知的“橋梁”。殼牌集團首席執行官范伯登談道，要打破有關能源轉型的兩種認識誤區。

    首先，能源轉型常常被描述成革命，仿佛一夜之間所有的事情都會發生改變。實際上，能源轉型不可能一蹴而就，不同國家、不同行業將以不同速度前進。聯合國的數據顯示，到本世紀末，世界人口預計從75億增加到112億，絕大部分的增長將集中在亞洲和撒哈拉以南的非洲地區，這將帶來巨大的油氣需求。而北美、歐洲等人口增長有限的地區，更可能直接向降低能源強度的發展方式轉型，但依然需要化石能源發展工業。

     其次，能源轉型不是非此即彼的“單選題”。實際上，傳統化石能源的清潔利用、天然氣和可再生能源等，都在低碳轉型的同一條跑道上賽跑。范伯登說：“不同的挑戰需要不同的解決方案，這意味著將有多個贏家。”

    第二座是解決方案的“橋梁”。面對復雜的能源挑戰，沒有哪種解決方案可以“包治百病”。在此次大會上，多家石油公司都強調要探索多元化的轉型路徑。一方面，拓展可再生能源業務；另一方面，大力發展天然氣，與可再生能源相結合，提供可再生能源目前無法保證的可靠性。

    發展天然氣被視作石油公司低碳轉型的關鍵部分。天然氣之所以變得越來越重要，不僅因為它的碳排放更低，而且因為它是一種豐富的、可靠的低成本能源。BP集團首席執行官戴德立表示，BP正通過投資新的大型天然氣項目加快向天然氣轉型，計劃到2025年前后，將天然氣在其油氣產量中的占比從目前的50%提高到60%。沙特阿美公司首席執行官阿明·納賽爾也透露，沙特阿美正積極推進一項雄心勃勃的新戰略，將大舉投資國際天然氣生產。

    業內專家在大會上指出，不管美國在巴黎氣候協議上的立場如何，美國的能源結構發生了重大轉變，廉價的天然氣越來越多地取代煤炭，從而允許美國在減排的同時進行再工業化。

    第三座是行動的“橋梁”。“世界必須承諾改變，并朝著成功的能源轉型方向一致行動，這也許是最難實現的。”業內專家呼吁，即使世界以不同的速度向前發展，但必須致力于朝著一個方向前進。

    7月12日訊 6月初，記者曾對濟南掀起“油價大戰”一事進行了報道，現在一個月過去了，記者發現，各種優惠仍在持續。

    濟南經十路中勝石油白天便宜3毛每升，晚八點以后便宜6毛每升，還送價值58元的精致洗車，優惠幅度較一個月前沒有變化。按照當天的統一零售價，加油價格比6月份也是下降的。此外，中勝加油站還推出了階段性的優惠服務，如16日前還推出專快車再優惠0.5元每升，微信支付可獲得50元紅包，可分四次抵現金使用等。

    經十路中惠澤“周二、周五持卡加油最高優惠1元/升”的標語仍然立在原處。而解放橋中石化仍然保持著之前在價格大戰面前的“冷靜”，不辦卡沒有任何優惠，辦卡有滿返的優惠，比如92號汽油滿150元，返5元電子優惠券，加95號、98號汽油滿150元，返7元電子優惠券，而且電子優惠券須在次月10日前使用，優惠幅度較小。

    “此輪國五升國六油品升級過程中沒有多少阻力，成本增加不高，對油價造成的影響很小。”據卓創資訊成品油分析師劉孟凱分析，此輪價格大戰將會持續到下半年甚至可能到明年。
 


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