三名知情人士周四（8月31日）稱，中國(guó)國(guó)有煉油廠正尋求提高第四季的成品油出口配額，以便在海外獲取更高利潤(rùn)并釋放過(guò)剩供應(yīng)。

    消息人士稱，兩周前幾家國(guó)有煉廠向中國(guó)商務(wù)部提交申請(qǐng)，請(qǐng)求額外增加出口配額，有些煉廠8月已用盡了大部分配額。

     美國(guó)遭遇颶風(fēng)哈維襲擊之后，從亞洲向美國(guó)出口航油的套利窗口已經(jīng)打開(kāi)，中國(guó)提高成品油出口配額適逢其時(shí)。

    哈維已導(dǎo)致美國(guó)關(guān)停第五家煉油廠，引發(fā)了有關(guān)燃油供應(yīng)吃緊的擔(dān)憂。

    一位國(guó)營(yíng)煉廠人士表示，他們可能會(huì)拿到額外的配額，但并未透露申請(qǐng)的數(shù)量。

    中國(guó)海關(guān)總署公布，中國(guó)1-7月整體成品油出口較上年同期成長(zhǎng)8.5%至2825萬(wàn)噸。

    商務(wù)部將在下個(gè)月公布第四季度配額，配額增加可能刺激中國(guó)的原油需求上升。

    有關(guān)部門(mén)今年下發(fā)給中國(guó)石油(65.14, 0.82, 1.27%)天然氣集團(tuán)公司、中國(guó)石油化工股份有限公司、中國(guó)海洋石油(121.81, 0.26, 0.21%)總公司和中國(guó)中化集團(tuán)公司的加工貿(mào)易成品油出口配額共計(jì)3236.5萬(wàn)噸。

    “汽油和柴油出口利潤(rùn)率近來(lái)表現(xiàn)不錯(cuò)。這是油企希望增加出口的原因所在，”北京的一位成品油貿(mào)易商說(shuō)。

    中國(guó)控制每個(gè)季度的出口配額，以確保有足夠的燃油供應(yīng)來(lái)滿足國(guó)內(nèi)需求。

    亞洲各地的煉油商目前正在全力增產(chǎn)，將燃油銷往美國(guó)。從新加坡到韓國(guó)，各地?zé)捰蜕碳娂娞岣弋a(chǎn)能利用率，盡全力將船貨銷往美國(guó)。

    高盛(225.88, 2.14, 0.96%)（Goldman Sachs）本周表示，美國(guó)許多受洪災(zāi)侵襲的煉廠可能要耗上幾個(gè)月的時(shí)間，才能完成修復(fù)，重新恢復(fù)運(yùn)作。