中國的LNG進(jìn)口量在2018年11月創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到625萬噸，同比增長39%。此外，11月的LNG進(jìn)口量也較10月增加了166萬噸(28艘LNG槽船)，創(chuàng)下有史以來最大月度漲幅。鑒于近期寒潮席卷中國，中國的LNG進(jìn)口量在12月有可能會進(jìn)一步上升。這意味著中國將很快超越日本，成為世界最大的LNG進(jìn)口國。
 

2018年，中國于11月進(jìn)入供暖季，LNG的進(jìn)口量也相應(yīng)達(dá)到了625萬噸，同比增長39%，月度環(huán)比增長36%。此外，11月的LNG進(jìn)口量也較10月增加了166萬公噸，創(chuàng)下有史以來最大月度漲幅。
 

11月運(yùn)抵中國的LNG槽船數(shù)量較10月增加了28艘。盡管經(jīng)濟(jì)性不盡如人意，但在經(jīng)歷了2個月的停滯后，仍有6船從歐洲轉(zhuǎn)賣的LNG抵達(dá)中國。12月，澳大利亞出口至中國的LNG也較10月增加了8船。除了卡塔爾外，所有的主要LNG供應(yīng)商對中國的出口量均在11月有所增加。
 

2018年10月，中國完全停止從美國進(jìn)口LNG。不過受近期中美貿(mào)易戰(zhàn)休戰(zhàn)影響，中美LNG貿(mào)易于11月再度恢復(fù)。我們預(yù)測，美國很有可能在這個冬季持續(xù)為中國供應(yīng)LNG。
 

11月中國LNG進(jìn)口量的劇增也促使中國本月的LNG接收站平均利用率達(dá)到111%。雖然華南地區(qū)的LNG接收站利用率創(chuàng)下了歷史新高，但華北與華東地區(qū)還未達(dá)到去年冬天的LNG接收站利用率。因此，從基礎(chǔ)設(shè)施能力來看，中國的LNG接收站利用率在12月有進(jìn)一步增長的空間。
 

寒冷的天氣有可能推動中國的LNG進(jìn)口量在12月達(dá)到657萬噸，較11月進(jìn)口量增長5%。若日本12月的LNG需求與11月持平，或是需求增幅低于4%，那么中國有可能在2018年12月就超越日本，成為世界最大的LNG進(jìn)口國。