“由于國(guó)際LNG定價(jià)機(jī)制與國(guó)內(nèi)陸上天然氣的定價(jià)機(jī)制不同，這對(duì)國(guó)內(nèi)天然氣定價(jià)改革將起到推動(dòng)作用。”中石化天然氣分公司某高管昨日稱。

　　在廣東油氣商會(huì)舉辦的第四屆LNG（液化天然氣）國(guó)際高層會(huì)議上，上述中石化人士表示，國(guó)內(nèi)目前的定價(jià)機(jī)制以成本為基礎(chǔ)進(jìn)行定價(jià)，不能充分反映能源的實(shí)際價(jià)值。分析人士認(rèn)為，改革國(guó)內(nèi)天然氣定價(jià)機(jī)制不僅勢(shì)在必行，而且時(shí)間緊迫。

　　國(guó)內(nèi)外價(jià)差較大

　　目前，國(guó)內(nèi)的天然氣價(jià)格主要由出廠價(jià)、管輸費(fèi)和終端配送費(fèi)用構(gòu)成，基本都是成本加上合理利潤(rùn)。而在國(guó)外，LNG定價(jià)則采用能源替代法，即與其他可替代能源價(jià)格掛鉤，以照天然氣市場(chǎng)價(jià)值為基礎(chǔ)定價(jià)。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月份全國(guó)進(jìn)口的LNG為261.42萬噸，比去年同期增加了50.25萬噸，增幅為18.1%；5月重新出現(xiàn)LNG現(xiàn)貨進(jìn)口以來，現(xiàn)貨累計(jì)進(jìn)口量為60.9萬噸，約占總進(jìn)口量的23.3%。

　　記者獲悉，中海油福建LNG接受站在2006年已經(jīng)簽署合同的印尼東固天然氣要求提高合同價(jià)格。而在此之前，該氣源已經(jīng)對(duì)其客戶提高過一次合同氣價(jià)。

　　而現(xiàn)貨進(jìn)口價(jià)格也一路上漲，并沒有跟隨原油價(jià)格走低，5月現(xiàn)貨價(jià)格就已經(jīng)超過13美元每百萬英熱單位，到9月份時(shí)廣東從阿爾及利亞采購(gòu)了一船現(xiàn)貨，到岸價(jià)格高達(dá)1071.57美元/噸，約合20.61美元每百萬英熱單位，成為今年現(xiàn)貨采購(gòu)的最高價(jià)格，折合已超過5.6元/立方米。

　　相比之下，國(guó)內(nèi)管道氣的價(jià)格要低得多。深圳市民用氣價(jià)為3.5元/立方米，上海調(diào)整后的民用氣價(jià)為2.5元/立方米，而價(jià)格最高的汕頭、韶關(guān)市也不超過6元/立方米。

　　氣價(jià)偏離實(shí)際價(jià)值影響供應(yīng)

　　中石化人士指出：“目前國(guó)內(nèi)的定價(jià)偏離了天然氣的實(shí)際價(jià)值。”當(dāng)前國(guó)際LNG現(xiàn)貨價(jià)格飛漲，甚至帶動(dòng)一些已簽訂的長(zhǎng)期合約中賣方也試圖一再提高合約價(jià)格。該人士指出，如果此時(shí)國(guó)內(nèi)的LNG接收站簽訂長(zhǎng)期合同，將造成進(jìn)口氣和國(guó)內(nèi)氣的價(jià)格倒掛，嚴(yán)重影響接收站的運(yùn)營(yíng)。

　　因此，由于進(jìn)口LNG價(jià)格較高，LNG引進(jìn)企業(yè)的積極性受到影響，不愿積極進(jìn)口，也在一定程度上影響到國(guó)內(nèi)氣源緊張地區(qū)的供應(yīng)。

　　該人士指出，國(guó)內(nèi)的定價(jià)機(jī)制不能適應(yīng)國(guó)際變化，同時(shí)也是石油天然氣企業(yè)難以把握合適的貿(mào)易機(jī)會(huì)，造成需求預(yù)測(cè)的不確定性，也是消費(fèi)量不夠穩(wěn)定。

　　在天然氣的計(jì)量方式方面，國(guó)際LNG價(jià)格以熱量為單位（百萬英熱單位），而國(guó)內(nèi)仍然以體積（立方米）為單位，“國(guó)內(nèi)以成本加成的方式是不對(duì)的，從天然氣市場(chǎng)供求關(guān)系看，真正影響價(jià)格水平的決定性因素并不是個(gè)別企業(yè)的生產(chǎn)成本，而是能源市場(chǎng)的價(jià)格水平。”該人士說。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)外定價(jià)機(jī)制的不同導(dǎo)致進(jìn)口氣和國(guó)產(chǎn)天然氣形成兩種不同的氣價(jià)，如果進(jìn)口氣的價(jià)格向國(guó)內(nèi)氣價(jià)靠近，那么對(duì)接收站將形成損失，沒有進(jìn)口動(dòng)力；如果向天然氣的市場(chǎng)價(jià)格靠攏，就要求我國(guó)天然氣定價(jià)機(jī)制的改革。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)內(nèi)天然氣源漸漸多元，除了西氣東輸一線、東海氣、未來的川氣東送、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)LNG等國(guó)產(chǎn)氣外，還有進(jìn)口LNG、西氣東輸二線的東亞氣等進(jìn)口氣源，國(guó)內(nèi)氣價(jià)不能體現(xiàn)能源價(jià)值，改革國(guó)內(nèi)天然氣定價(jià)機(jī)制不僅勢(shì)在必行，而且時(shí)間緊迫。