國際原油價格上漲，國內成品油價格也面臨著上漲的壓力。昨日，商報記者從我市成品油市場上了解到，受此影響，我市的93號汽油、0號柴油批發價出現上漲。昨日，國家發改委仍未調整國內成品油價格，但分析機構預計，漲價或在下周落實。

　　“我們的油庫都要見底了，春節后每天要賣幾百噸汽柴油。”中航油重慶分公司相關負責人表示，由于經歷了春節的汽油用油高峰，而且目前國內成品油的調價窗口已滿足，國內成品油價格的上漲勢在必行，這直接導致汽柴油批發商出貨量大增。

　　該負責人表示，目前中航油每天的出貨量較春節前增長了30%~40%。而成交量的大增，直接導致了我市成品油批發價出現上漲。以93號汽油為例，其批發價從上周的8930元/噸上漲到目前的9250元/噸，每噸上漲了320元。0號柴油的批發價也從以前的8400元/噸漲到了8600元/噸。

　　商報記者在采訪中了解到，由于目前中石油和中石化的汽柴油批發價已接近國家規定的最高限價，所以其價格并未出現上漲。卓創資訊成品油分析師胡春慧表示，目前中石油、中石化的0號柴油批發價為每噸6365元，距最高限價僅20元;93號汽油的批發價在9620~9700元/噸，離最高限價近百元。

　　雖然目前三地原油變化率已達到4.83%，早已超過了4%的紅線，但昨日國家發改委仍未對國內成品油價格進行調整。卓創資訊成品油分析師劉峰表示，目前正處于春運期間，為保證客車運輸，穩定票價，所以國家發改委對成品油價格暫未做出調整。不過，預計漲價時間就在下周。

　　“事實上，越早調價對消費者越有利。”金銀島成品油分析師韓景媛表示，從現在的趨勢來看，國際原油處于持續上漲的狀態，三地原油變化率將會越來越高。而國內成品油價格到底漲多少，是根據變化率測算出來的。也就是說，變化率越高，成品油價格的漲幅將越大。