2015年臨尾，2016年將至，那么在明年，哪種能源會發(fā)生歷史性的變化呢？天然氣、煤炭、太陽能、風電等或都將會發(fā)生巨變。不過，毫無疑問，在巨變過程中，煤炭將成為最大的輸家。

    最近花旗銀行拒絕為煤炭新廠提供融資。奧巴馬總統(tǒng)提出的“清潔能源計劃”鎖定在污染較輕的燃料上；國際氣候變化運動試圖在未來幾十年實現(xiàn)零碳排放。今年煤炭消耗預計將會出現(xiàn)有史以來最大的降速。

    除了煤炭之外，另一個很難不成為輸家的或許就是核電。雖然憑借低碳特點，核電受到一些國家的歡迎，然而建設成本太高，而且沒有人愿意把一座核電站建在自己的后院，這將制約核電發(fā)展。

    那么，誰會成為巨變中的贏家呢？天然氣可謂是煤炭殺手，以低于煤炭的價格成為發(fā)電廠燃料。美國豐富的天然氣足以支持全球在2020年以前的液化天然氣需求。然而，天然氣的投資者很受傷。

    再說可再生能源，現(xiàn)在其已不再是一種替代能源。對越來越多的地方來說，太陽能發(fā)電可與化石燃料發(fā)電相競爭。明年中國、印度和智利預計將會看到太陽能發(fā)電的快速發(fā)展。

    另外，今年全球?qū)μ�陽的需求達到新高。太陽能是極少的幾種任何黨派都會支持的事物之一。德國和英國風電成本已經(jīng)低于煤電，到2023年英國可能關(guān)閉所有燃煤電廠。

    最后來看石油。實際上，在能源行業(yè)沒有哪一種能源可與石油競爭，無論是波動性，還是地緣政治的戲劇性，亦或者純粹的應用。

    就目前來看，由于美國石油產(chǎn)量頗具彈性，伊朗蓄勢增產(chǎn)，沙特不計價格的保護市場份額策略，油價可能會在更長時間維持在低位。

    石油有一個有意思的事實人們可能沒有注意到。石油與半??它能源幷不直接競爭，石油為汽車、船舶、飛機等提供動力。其它的能源則用來發(fā)電。

    因此，石油面臨的一個不確定性是電動車對燃油汽車的替代速度能達到多高。如果電動汽車統(tǒng)一運輸和發(fā)電，這才是抓住了文明的命脈，否則石油還將伴隨人類文明。