8月上旬，中石油集團副總經理李新華提出，期望2010年該公司裝備制造產業實現營業收入500億元以上，2015年達到1000億元以上。

    據了解，中石油集團旗下裝備制造企業包括分散在全國各地的鉆機生產、鋼管制造、動力、儀表設備制造等配套企業，其產品主要應用于國內石油開采及煉油化工項目中。2008年上半年，這部分資產實現銷售收入160.4億元，利潤6.54億元。

    2000年以前集團旗下的裝備制造企業歷史包袱重、資產質量不佳，這部分資產絕大多數都未進入上市公司。

    近來，油價的高漲和國內油氣需求的猛增給這些裝備企業帶來了新的市場契機，西氣東輸等大型項目更促進了它們進行產品升級和技術革新。中石油集團正在對這些資產進行重組，將組建幾個大型裝備制造基地，未來它們會圍繞集團油氣主業謀求更大發展。

    中石油集團在連續四年探明石油地質儲量超過5億噸的基礎上，2007年新增探明石油和天然氣地質儲量分別達8億噸和4000億立方米以上，集團油氣資源接替緊張的狀況已明顯改變，儲量結構和序列更趨合理，進入了新的油氣儲量增長高峰期。

    由于歷史原因，我國石油石化行業自誕生之日起就建立了完整的工業體系，這其中既包括原油的開采、煉制，也包括相關配套設備的生產、加工，因此中石油旗下各油田煉廠都擁有一系列裝備制造企業。

    上世紀90年代后期，國內各油田都進入了開采成熟期，原油產量開始下滑，這些外圍配套企業的生計也受到了嚴重威脅。同時，長期依賴母公司，導致這些企業不但機構龐雜、人員臃腫，而且技術落后、產品單一，缺乏市場競爭力，“最艱難的時候，有的單位常年不開工”。

    總投資超過千億的西氣東輸工程為這些企業提供了重生的機會。這項工程不但需要大量的鋼管、挖掘機，還帶動了天然氣勘探開發所需的儀表、鉆機等設備的需求。中石油旗下的寶雞石油鋼管廠、資陽鋼管廠等生產企業獲得了大量鋼管訂單，寶雞石油機械廠等生產鉆機、儀表的企業也從中受益。更重要的是，西氣東輸工程促進了這些企業的技術革新。比如盾構，它是管道、隧道開掘中的重要設備，西氣東輸開工時，施工企業都是花費了大筆外匯從德國進口盾構。可現在國內隧道工程中使用的都是國產盾構，這當中中石油旗下企業獲益頗豐。

    對于中石油來說，西氣東輸的意義不止于此，通過中石油海外尋找油氣資源戰略的不斷推進，實現裝備制造企業的出口創匯。

    自上世紀90年代中石油探索走出國門，去國際市場尋找油氣資源開始，中石油的裝備制造板塊便進入國際石油勘探開采領域。2000年以后，隨著中石油在蘇丹、南美、俄羅斯、中亞及中東等地市場開拓的不斷成功，中石油的勘探采掘裝備也成為業界關注的焦點，寶雞石油機械集團的“寶石”牌鉆機等逐漸為國際同行所熟知。2003年至今，寶雞石油機械集團已向委內瑞拉等國石油公司出口鉆機近千臺。

    “寶石”品牌的打響，使”中國石油制造”的設備更迅速地走向遍布全球的中石油海外基地。不但如此，中石油還積極參與各國大型項目的設備招標，僅2006年中標的印度“東氣西送”管道項目中，寶雞石油鋼管公司就獲得了總計60萬噸的鋼管生產合同，創匯5.37億美元，創造了我國石油裝備制造業產品出口的歷史新高。

    目前，中石油已經制訂了裝備制造業務“十一五”后三年和“十二五”發展規劃，明晰了鉆井、采油（氣）、動力、鋼管等10個專項的具體目標。為了實現這些目標，中石油已經開始積極推動對旗下裝備制造企業的重組：2007年，寶雞石油鋼管廠先后兼并了同在中石油旗下的資陽鋼管廠和遼陽鋼管廠，成立了新的寶雞石油鋼管公司；今年4月1日，寶雞石油機械廠又兼并了咸陽鋼管鋼繩廠組建寶雞石油機械有限公司；4月15日，由原華北裝備制造事業部所屬的華北第一機械廠、石油機械廠、機械化工公司、承德司達石油裝備公司、大港油田中成機械制造公司、中成裝備制造公司、新世紀制造公司7家單位經重組合并成立了渤海石油裝備制造有限公司。