本月的三個(gè)交易日，國際油價(jià)坐上過山車，繼10月4日出現(xiàn)暴跌后，10月5日，國際油價(jià)突然暴漲，其中，倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)上漲2.95%，重新回到100美元/桶，收于102.73美元/桶。按照我國成品油定價(jià)機(jī)制，短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整仍無望。

　　按照我國成品油(汽柴油等)定價(jià)機(jī)制，當(dāng)國際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日移動加權(quán)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)油價(jià)。截至昨日，監(jiān)測機(jī)構(gòu)所監(jiān)測國際油價(jià)這一變化率僅為負(fù)1%左右，意味著短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油價(jià)調(diào)整無望。

　　按照我國的成品油定價(jià)機(jī)制，單日國際油價(jià)的劇烈變動并不會影響國內(nèi)成品油定價(jià)。10月5日國際油價(jià)的突然暴漲，還是結(jié)束了之前國際油價(jià)連續(xù)3個(gè)交易日的下跌。

　　國際油價(jià)是從9月30日開始連續(xù)下跌，并在10月4日跌出新低，其中，紐約商品交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)跌至75.67美元/桶，刷新一年低點(diǎn)；倫敦洲際交易所原油期貨主力合約報(bào)價(jià)跌至99.79美元/桶，自今年2月初以來首次收于100美元/桶以下。

　　對此，中國加油站網(wǎng)主編黃順敬表示，近期，因歐洲債務(wù)危機(jī)及美國經(jīng)濟(jì)前景不明，投資者擔(dān)憂全球經(jīng)濟(jì)下滑原油需求降低，投機(jī)者紛紛從原油市場撤離，國際油價(jià)保持下滑的趨勢。

　　至于國際油價(jià)變動對國內(nèi)汽柴油價(jià)的影響，大宗商品電子商務(wù)平臺金銀島成品油市場分析師何杰英介紹，受國際油價(jià)變化率轉(zhuǎn)為負(fù)值影響，預(yù)計(jì)長假過后市場調(diào)價(jià)預(yù)期會再度醞釀，市場觀望氣氛或有增多，“但這樣的預(yù)期能否成真難測”。

　　事實(shí)上，迄今為止，國內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)已經(jīng)連續(xù)半年沒有調(diào)整，鑒于短期內(nèi)國內(nèi)油價(jià)調(diào)整仍然無望，國內(nèi)汽柴油批發(fā)市場上價(jià)格堅(jiān)挺。何杰英介紹，隨著氣溫下降，北方地區(qū)開始準(zhǔn)備置換負(fù)號柴油，國內(nèi)0#柴油資源將短期內(nèi)縮緊，整體資源狀況仍舊不容樂觀，汽柴油批發(fā)價(jià)仍會維持高位。