按照現(xiàn)行的
成品油定價(jià)機(jī)制，至3月8日，距離上一輪調(diào)價(jià)周期將滿(mǎn)22個(gè)工作日，而三地原油變化率目前也已上漲到約8%，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，3月國(guó)內(nèi)成品
油價(jià)格上調(diào)將不可避免，不過(guò)，調(diào)價(jià)時(shí)間很可能會(huì)因兩會(huì)的召開(kāi)而推遲。
縱觀連日來(lái)各機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，三地原油變化率均遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)4%的調(diào)價(jià)“紅線”，也就是說(shuō)，3月8日距離上一輪調(diào)價(jià)周期滿(mǎn)22個(gè)工作日后，滿(mǎn)足上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的兩項(xiàng)條件將同時(shí)具備，成品油價(jià)迎來(lái)第12次上漲只是時(shí)間問(wèn)題。
在此之前，2月7日，國(guó)家發(fā)改委于今年首次將汽柴油價(jià)格上調(diào)了300元/噸，對(duì)于本月的調(diào)價(jià)幅度，易貿(mào)資訊成品油分析師廖凱舜向《國(guó)際金融報(bào)》記者表示：“考慮到國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)位于歷史最高水平，漲幅很可能還會(huì)被限制在300元/噸左右。”
值得注意的是，由于本月調(diào)價(jià)時(shí)間窗口有可能被延遲，有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，如果后期三地原油變化率持續(xù)上升，在國(guó)內(nèi)煉油板塊依舊虧損的前提下，下一次油價(jià)上漲的壓力將會(huì)更大。此外，
國(guó)際油價(jià)持續(xù)高位震蕩可能造成食品在內(nèi)的大宗商品整體性上漲，不僅如此，伴隨著國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)的預(yù)期增強(qiáng)，全年CPI漲幅控制在4%左右調(diào)控目標(biāo)可能會(huì)難以實(shí)現(xiàn)。
對(duì)此，廖凱舜則并不悲觀，他認(rèn)為，一方面，國(guó)際
原油價(jià)格可能會(huì)“由多轉(zhuǎn)空”，三地率再漲的空間有限；另一方面，為穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格，政府應(yīng)該會(huì)在成品油調(diào)價(jià)條件具備后立即兌現(xiàn)。
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