海工裝備迎來2000億蛋糕

    [加入收藏][字號: ] [時間:2012-03-13  來源:都市快報  關注度:0]
    摘要: 《十二五規劃》海工裝備 工信部日前發布《船舶工業十二五發展規劃》,明確了十二五時期我國船舶工業發展的主要目標,其中包括:環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,產業集中度明顯提升,前10家...

    海工裝備

    十二五規劃》海工裝備

       工信部日前發布《船舶工業"十二五"發展規劃》,明確了"十二五"時期我國船舶工業發展的主要目標,其中包括:環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,產業集中度明顯提升,前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上;海洋工程裝備制造業銷售收入達到2000億元以上,占國際市場份額超過20%。為此,分析人士指出,A股市場上的相關個股將迎來新的投資機會。

      規劃指出,"十二五"時期,船舶工業將進入由大到強轉變的關鍵階段,產業發展面臨重要機遇,也面臨嚴峻挑戰。

      規劃提出了"十二五"船舶工業發展的具體目標。一是科技綜合實力躍居世界前列。主流船型綜合競爭力顯著提升,形成50個以上滿足最新國際規范要求、引領國際市場需求的知名品牌產品;全面突破高技術船舶的關鍵技術,海洋工程裝備設計制造能力進入世界前列等。二是產業結構優化升級。環渤海灣、長江三角洲和珠江三角洲造船基地成為世界級造船基地,產業集中度明顯提升,前10家造船企業造船完工量占全國總量的70%以上;海洋工程裝備制造業銷售收入達到2000億元以上,占國際市場份額超過20%;形成若干具有較強國際競爭力的品牌修船企業;2015年船舶工業銷售收入達到12000億元,出口總額超過800億美元。三是效率、效益顯著提升。工業增加值率較"十一五"末提高3個百分點,全員勞動生產率年均提高15%;船舶工業全面建立現代造船模式,數字化造船能力明顯提高。四是配套能力和水平大幅提高。船舶配套業銷售收入達到3000億元,主流船型本土化船用設備平均裝船率達到80%以上,形成一批具有知識產權的國際知名品牌產品。

      規劃還確定了造船業、海洋工程裝備制造業、船舶配套業、修船業等重點領域產業布局,并明確了船舶制造和修理業、船舶配套業、海洋工程裝備制造業等重點領域的重點發展方向和重大創新項目。為保證規劃順利實施,國家將從加大科技創新投入、完善財稅金融支持政策、促進交流與合作、強化行業管理等方面給船舶工業發展提供保障。

      船舶制造股走強

      受此政策利好激勵,昨日船舶制造股振蕩走強,板塊整體漲幅達到2.35%,舜天船舶漲4.94%,太陽鳥漲3.75%,亞星錨鏈漲3.68%。

      分析人士指出,在A股市場上,船舶制造板塊是一個較為重要的行業,其中相關個股將迎來新的投資機會,投資者可密切跟蹤。 [復制 收藏
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