煤炭市場(chǎng)低迷是經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)放緩的一個(gè)縮影，煤炭?jī)r(jià)格仍未見底，這種情況至少兩年內(nèi)難以好轉(zhuǎn)。這是一個(gè)月前陜西煤炭企業(yè)對(duì)形勢(shì)的研判，如今卻變了。但據(jù)了解，各地煤市有所復(fù)蘇，陜西電廠的電煤銷量也正在逐步增加。

　　了解到，9月，陜西省煤炭運(yùn)銷(集團(tuán))有限責(zé)任公司適當(dāng)調(diào)低了關(guān)中地區(qū)供應(yīng)省內(nèi)電煤的價(jià)格，從每噸460元調(diào)整到每噸410元。

　　隨后，省內(nèi)電煤銷量逐步恢復(fù)。該公司陜西省內(nèi)的電煤日銷量由今年7月、8月最低時(shí)的不足1萬噸達(dá)到9月底的近3萬噸，9月共銷售67.5萬噸，環(huán)比增加10.75萬噸。

　　根據(jù)與省內(nèi)發(fā)電企業(yè)達(dá)成的意向，目前陜西省煤炭運(yùn)銷(集團(tuán))有限責(zé)任公司陜北分公司每天發(fā)煤計(jì)劃6.5列，銅川分公司計(jì)劃5列，若鐵路配車全部到位，日均銷售量可達(dá)5萬多噸。10月上半月，該公司煤炭銷量已超過50萬噸，預(yù)計(jì)全月可完成100萬噸以上，接近去年同期水平。

　　市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)主要是由于陜西省政府要求限產(chǎn)，對(duì)非法小煤窯的產(chǎn)能有所抑制。

　　根據(jù)陜西煤監(jiān)局的數(shù)據(jù)，9月，陜西省原煤產(chǎn)量為3287.04萬噸，環(huán)比減少960萬噸，下降22.6%，8月的產(chǎn)量則環(huán)比增長(zhǎng)4.92%。

　　煤炭企業(yè)的感受是限產(chǎn)的同時(shí)，電廠需求增加和水電減弱也進(jìn)一步促進(jìn)了電煤銷售。然而，從陜西省發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)來看，電力需求仍呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，水電的影響也并沒有減弱。

　　9月，陜西省發(fā)電量降幅繼8月減緩后再度擴(kuò)大，發(fā)電量同比下降4.03%，降幅較上月擴(kuò)大2.64個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降12.09%。

　　同月，凈消納外省水電4.06億千瓦時(shí)，比8月的4.03億千瓦時(shí)還多0.03億千瓦時(shí)。陜西省發(fā)改委在數(shù)據(jù)分析中提到，在黃河上游、四川及陜西省內(nèi)漢江流域的豐水期結(jié)束后，陜西省電力外送的困難局面才能得到改觀。

　　降價(jià)換不來市場(chǎng)

　　煤炭難賣，煤炭企業(yè)普遍有這樣一種心理，在煤炭供應(yīng)緊張、煤價(jià)上漲、電價(jià)機(jī)制不完善的格局下，重點(diǎn)電煤合同在極大程度上保護(hù)了發(fā)電企業(yè)的利益，煤炭企業(yè)則從大局考慮，犧牲自身利益，不計(jì)得失地承擔(dān)保電煤任務(wù)。

　　如今，時(shí)過境遷，國(guó)內(nèi)煤價(jià)大幅下滑，電廠煤炭庫存激增，市場(chǎng)煤與重點(diǎn)煤的價(jià)格已變得十分接近。據(jù)了解，今年7月以來，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)陜北地區(qū)的煤價(jià)下滑最為明顯，較年初每噸下降150元以上煤價(jià)，其次是彬長(zhǎng)及黃陵地區(qū)，渭北地區(qū)煤價(jià)下降尚不明顯，但已經(jīng)有下降的壓力和趨勢(shì)。

　　屋漏偏逢連夜雨，價(jià)格的下跌換不來市場(chǎng)銷售的順暢，煤炭依然“難賣”，電力企業(yè)卻已“變臉”，以設(shè)備檢修等借口不履行合同。

　　今年8月、9月，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)供省內(nèi)電煤的比重降至36.6%。曾經(jīng)，按照陜西省政府的要求，該集團(tuán)供應(yīng)省內(nèi)電煤的比重不能低于55%，最高時(shí)達(dá)到65%，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)多年來鼎力支持的大唐灞橋熱電廠和戶二熱電廠，更是近兩個(gè)月未接1噸電煤。

　　由于銷售受阻，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)下屬的陜北新區(qū)、彬黃西區(qū)等多家礦井停產(chǎn)、限產(chǎn)，煤炭貨款難以回收。一個(gè)多月前，陜煤化集團(tuán)的應(yīng)收煤款多達(dá)55億元，貨款回收難度增加，回收的質(zhì)量下降，承兌匯票比重上升，企業(yè)的資金壓力與日俱增。

　　在陜西和甘肅交接的彬縣，可以看到每個(gè)煤炭貨運(yùn)場(chǎng)都顯得冷冷清清，先前靠運(yùn)煤維持生計(jì)的貨運(yùn)司機(jī)叫苦不迭。有司機(jī)說，以前一個(gè)月拉25趟，現(xiàn)在少拉10趟，每月至少少掙1萬元錢。

　　在陜西煤業(yè)化工集團(tuán)所屬的彬長(zhǎng)礦業(yè)公司，廠區(qū)的煤倉都堆得滿滿當(dāng)當(dāng)，煤倉飽和導(dǎo)致原煤生產(chǎn)基本處于停滯狀態(tài)。為了保證正常生產(chǎn)，企業(yè)只好又投資400萬元修建了兩個(gè)煤倉。

　　彬長(zhǎng)礦業(yè)公司大佛寺礦總經(jīng)理陳跟馬坦言：“大家都感覺很迷茫，不知道下一步應(yīng)該怎么辦。”據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月底，陜西煤業(yè)化工集團(tuán)礦井庫存達(dá)到170萬噸，已經(jīng)爆滿，對(duì)生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響。

　　盡管當(dāng)前煤炭市場(chǎng)有所好轉(zhuǎn)，但真正實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)還不現(xiàn)實(shí)。理論上說，要讓煤炭市場(chǎng)需求在短期內(nèi)恢復(fù)到原有的增長(zhǎng)水平是不可能的。一是國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)是不現(xiàn)實(shí)的;二是從國(guó)家規(guī)劃層面看，煤炭產(chǎn)業(yè)沒有高速增長(zhǎng)的空間;三是從能源消費(fèi)層面看，煤炭需求每年2億噸增幅難以持續(xù);四是從新能源發(fā)展的角度看，煤炭產(chǎn)業(yè)將受到很大擠壓，恢復(fù)到原有增長(zhǎng)水平也不現(xiàn)實(shí)。

　　因此，在期待政策支持的同時(shí)，煤炭企業(yè)也應(yīng)當(dāng)思考如何逆境求生。