12月13日，來自巴布亞新幾內亞的“切爾西”號海輪，裝載著約15萬立方米LNG停靠在位于該港區(qū)的中國石化山東LNG接收站。首船商業(yè)氣的到港接卸，標志著中國石化首個LNG項目在山東正式投入運行。山東LNG項目一期工程年接轉能力300萬噸，相當于40億立方米天然氣，可供2200萬戶家庭用氣，不但可徹底解決島城“氣荒”問題，而且山東及整個華北地區(qū)都將受益。
 
    整個LNG工程分三期建設
 
    山東LNG工程項目經(jīng)理部副總經(jīng)理丁乙介紹，山東LNG項目分三期建設，一期工程建設規(guī)模為300萬噸/年，按總體統(tǒng)籌控制計劃確定，工程達到首船接氣條件，2016年可達產(chǎn)。二期建設規(guī)模為500萬噸/年，供氣能力67億方，2016年建成投產(chǎn)；遠期規(guī)模1000萬噸/年，供氣能力135億方，2018年建成投產(chǎn)。建設內容包括接收站、碼頭工程和外輸管線工程三部分組成。該項目2010年7月獲國家發(fā)改委核準，2010年9月10日開工奠基，2011年6月正式破土動工，今年9月中交，今年12月，一期工程投入運行。“一期工程投運后，每年可向山東半島乃至華北地區(qū)輸送清潔能源300萬噸，可每年減排二氧化碳480萬噸，相當于植樹近4400萬棵、近320萬輛經(jīng)濟型轎車停開一年；用來發(fā)電，同比燃煤減排二氧化硫52萬噸。”丁乙介紹，在一期工程投產(chǎn)的基礎上，未來的二期建成后，將達到每年接轉1000萬噸的能力。
 
    建有首套輕烴回收裝置
 
    山東LNG項目由中國石化自主設計、自主采辦、自主施工和自主管理，在碼頭設計和施工、接收站設計、儲罐制造和頂升、工藝評定、主要設備材料國產(chǎn)化等方面取得了重要突破。在儲罐建造方面，采用獨特基礎結構，抗震性能優(yōu)于普遍采用的樁基基礎，施工進度加快50%以上，工程造價降低約20%。在國內首創(chuàng)“上表面扣模連續(xù)澆筑技術”，提高了大穹頂混凝土澆筑質量。在LNG儲罐上首次實現(xiàn)了預應力系統(tǒng)的國產(chǎn)化。此外，為充分利用LNG原料氣中的輕烴資源，山東LNG工程設計建造了國內首套輕烴回收裝置，為國內LNG接收站的發(fā)展提供了一種新興生產(chǎn)經(jīng)營及盈利模式。
 
    徹底解決青島地區(qū)氣荒
 
    本次資源來自于埃克森美孚公司建于巴布亞新幾內亞的LNG項目。此外，2011年，中國石化兩次與澳大利亞太平洋液化天然氣有限公司(APLNG)簽署LNG購銷協(xié)議，從2015年開始，中國石化將每年從APLNG公司采購760萬噸液化天然氣，直至2035年。同時，持有該公司25%的股份。青島地區(qū)因地處天然氣管網(wǎng)末端，始終存在天然氣資源不足的問題。“該項目使原本的天然氣管道末端變成首端，一期投產(chǎn)后每年供氣能力40.5億立方米，而青島一年的天然氣用量為7億多立方米，不僅青島能用上國外的天然氣，剩余氣源還將通過長達5000公里的管網(wǎng)輸送到整個華北地區(qū)，從根本上解決青島乃至全省的‘氣荒’問題，這里也將變身省內清潔能源的提供中心。”丁乙說，LNG建成投產(chǎn)后，將打破山東省單一依靠國內管輸天然氣供應的現(xiàn)狀，填補省內燃氣管線區(qū)域性空白。
 
    還有兩處LNG項目在建
 
    目前，中國石化已獲得國家發(fā)改委核準批復并正在建設的還有廣西LNG接收站項目、天津LNG接收站項目。正在開展前期工作的有溫州LNG接收站項目、江蘇LNG接收站項目。
 
    中國石化未來更大規(guī)模LNG的引進，將進一步拓寬我國天然氣供應渠道，是保障國內能源供應、滿足中國快速增長的天然氣消費需求的重要舉措；對進一步優(yōu)化我國能源消費結構，提高天然氣消費占一次能源消費比重，為建設綠色低碳環(huán)保型社會具有重要意義。


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