6月9日凌晨3:20時，隨著9000噸92#車用汽油、4000噸95#車用汽油、11000噸0#車用柴油輸送完畢，海南島內(nèi)首條成品油管道的首次順序輸送圓滿結(jié)束。

    洋浦~馬村成品油管道是中國石化在海南規(guī)劃建設(shè)的第一條成品油管道，線路總長112公里，于2017年4月28投入試運(yùn)行，試運(yùn)行期輸送柴油。為充分發(fā)揮該管道的作用，在輸送了一個多月的柴油后，銷售華南分公司將汽油和柴油的順序輸送提上了日程。

    為保證順序輸送的順利進(jìn)行，公司領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)與海南石油分公司、海南煉油化工公司進(jìn)行對接，就輸送時間、混油處理、煉化來油工藝流程、計(jì)量方案、外管道安全管理及現(xiàn)場設(shè)備問題處理等方面商量具體方案。同時充分調(diào)動公司各部門、各管理處，加強(qiáng)現(xiàn)場幫扶人員力量，制定應(yīng)急搶險方案。經(jīng)反復(fù)商討，最終確定了順序輸送及清管方案。

    6月5日15:03時，92#汽油開始進(jìn)入洋浦~馬村成品油管道。

    6月6日13:17時，92#車用汽油頂0#車用柴油界面到達(dá)馬村油庫。

    6月9日凌晨3:20時，本批次油品全部輸送完畢。

   與此同時，洋浦站在車用柴油中先后發(fā)送兩個軟體清管器，這是該管道投用后首次進(jìn)行清管作業(yè)，為下一步實(shí)現(xiàn)順序輸送常態(tài)化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

   洋浦~馬村成品油管道首次順序輸送的成功進(jìn)行，改變了海南煉化至馬村油庫之間使用船舶運(yùn)送油品的歷史，徹底解決了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式運(yùn)力不足、受制于天氣、不利于環(huán)保等問題，實(shí)現(xiàn)了不同油品24小時全天候收發(fā)油品，進(jìn)一步疏通了海南煉油廠油品出廠后路，有力保障了海南省油品資源的優(yōu)化運(yùn)行和市場保供。
 
 


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